Pares de apriete para tornillos métricos: tabla orientativa y cómo usarla bien
Tabla de pares de apriete para métrica gruesa en calidades 8.8 y 10.9, de M16 a M56, y por qué el coeficiente de fricción puede invalidar cualquier tabla.
Todo el mundo quiere la tabla. Y la tabla está más abajo, completa, de M16 a M56. Pero si te llevas solo la tabla y no las tres advertencias que la acompañan, tienes números precisos para apretar mal. El par de apriete es de esos temas donde el 80 % de los errores no viene de no tener datos, sino de usar datos que no corresponden a la unión real.
Para qué sirve realmente el par: la precarga
Un tornillo no trabaja "apretado": trabaja precargado. Al apretar, el tornillo se estira como un muelle y comprime las piezas unidas; esa fuerza de compresión (la precarga) es la que mantiene la unión cerrada, evita el deslizamiento y protege al tornillo de la fatiga. El par de apriete es solo el medio indirecto —y bastante impreciso— de conseguir esa precarga.
El objetivo habitual es aprovechar en torno al 70–90 % del límite elástico del tornillo, según el método de cálculo (la referencia clásica es la directriz VDI 2230). De ahí salen las tablas.
Tabla orientativa: métrica gruesa, coeficiente de fricción µ total = 0,14
Valores de par de apriete en Nm, para tornillo con rosca y superficie de apoyo en condiciones "normales" (ligero aceitado, cincado), apriete con llave dinamométrica:
| Métrica | Paso (mm) | 8.8 (Nm) | 10.9 (Nm) |
|---|---|---|---|
| M16 | 2,0 | 210 | 300 |
| M20 | 2,5 | 425 | 610 |
| M24 | 3,0 | 730 | 1.050 |
| M27 | 3,0 | 1.100 | 1.550 |
| M30 | 3,5 | 1.450 | 2.100 |
| M36 | 4,0 | 2.530 | 3.600 |
| M42 | 4,5 | 4.050 | 5.800 |
| M48 | 5,0 | 6.100 | 8.700 |
| M56 | 5,5 | 9.800 | 14.000 |
Dos lecturas rápidas de la tabla:
- La progresión es brutal. De M16 a M56 el par se multiplica casi por cincuenta. A partir de M30–M36, olvídate de la llave dinamométrica manual: hablamos de multiplicadores de par o llaves hidráulicas.
- Subir de 8.8 a 10.9 sube el par un 40 %. Si montas un 10.9 con el par del 8.8, estás pagando una clase que no aprovechas.
Advertencia 1: la fricción manda sobre la tabla
Esta es la letra pequeña que invalida tablas enteras: alrededor del 90 % del par aplicado se pierde en fricción (rosca y asiento de cabeza/tuerca) y solo el 10 % restante se convierte en precarga. Por eso el coeficiente de fricción µ es el rey:
- La tabla de arriba asume µ = 0,14, un valor típico para tornillería cincada ligeramente aceitada.
- Con pasta de montaje tipo MoS2 (µ ≈ 0,10), el mismo par produce bastante más precarga: puedes sobrepasar el límite elástico "apretando según tabla".
- Con la unión en seco, con galvanizado en caliente rugoso o con suciedad (µ ≥ 0,20), el mismo par produce mucha menos precarga: la unión queda floja creyendo que está bien.
Regla práctica: la tabla vale para las condiciones de la tabla. Si lubricas, si el recubrimiento es otro, o si el fabricante del conjunto especifica otro µ, el par correcto es otro.
Advertencia 2: el plano gana siempre
Si la unión tiene especificación de montaje —típico en estructural precargado (EN 1090 con conjuntos EN 14399, que se sirven con su clase K de par), bridas de tuberías, fabricantes de maquinaria—, ese valor y ese procedimiento mandan sobre cualquier tabla genérica, incluida esta. Las tablas orientativas son para uniones generales sin especificación propia.
Advertencia 3: la herramienta y el método también cuentan
- Llave dinamométrica calibrada. Un par de 4.000 Nm aplicado con una herramienta descalibrada un 15 % es un error de 600 Nm.
- Apretar en secuencia en uniones con varios tornillos (bridas: en estrella y en varias pasadas), para que la precarga se reparta.
- No reutilizar alegremente tornillería de alta resistencia que ha sido apretada a valores cercanos al límite elástico; en 10.9 apretados al límite, la reutilización requiere criterio técnico, no costumbre.
- El apriete por giro de tuerca (par inicial + ángulo) reduce la dependencia de la fricción y es el método normalizado en buena parte del estructural. Si el proyecto lo pide, no es intercambiable por par simple.
Lo que esto significa al comprar
El par conecta directamente con la compra: la precarga depende de la calidad real del tornillo (un falso 8.8 sin certificar no garantiza su límite elástico), del recubrimiento (que fija la fricción) y de la pareja tornillo-tuerca correcta. Comprar bien es la primera mitad de apretar bien.
En Suministros Nuevas Energías distribuimos tornillería industrial pesada de M16 a M72 con su documentación (certificados 3.1 bajo pedido) y los recubrimientos adecuados a cada montaje. En la sección de herramientas de esta web tienes además una calculadora de par de apriete para jugar con métricas y calidades. Y si tu caso tiene miga —lubricación, galvanizado, uniones críticas—, pídenos cotización o escribe a aitor@snuevasenergias.com y lo vemos con datos, no con recetas.